東急の大井町線、大岡山駅ホームにプチレンタの広告を発見しました。停車中に電車を降りて撮影したので、時間がなく、あまり良いショットではありませんが、はじめてみたカーシェアリングの駅広告なので、ここで紹介しておきます。

今後様々な広告手法がとられると思いますが、実際の利用を考えると、カーシェアリングのステーションがある近隣ﾏﾝｼｮﾝへのポスティングや折込チラシ、このような駅広告など、ローカルマーケティングの手法が中心になりそうですね。あとはクーポン誌とか。

以上です。

今回導入する施設は、2010年9月1日にイオンモール新瑞橋（名古屋市）、イオンモール鶴見リーファ（大阪市鶴見区）、10月1日に京都ファミリー（京都市）の三つになる予定です。ひとつのショッピングセンターでは2～3台分のカーシェアリングスペースを設ける予定とのことです。

基本料金が無料になるのは新規入会から5年間。さらに、実際に学生である期間が過ぎても「学生プラン」の対象になるとのことです。
新聞報道によると、学生料金を導入する理由として、「若者の車離れが進むなか、サービスを気軽に利用できるきっかけを提供」（同社）して、会員を増やしたい考えとのことです。
確かに、以前は高校を卒業するころには就職する人は春休み、進学する人は最初の夏休みまでにはこぞって自動車学校に通って免許を取っていたのに、最近は免許の新規取得者が減る一方とか。学生を中心に若者のクルマ離れの流れは止まらないのかもしれません。

プチレンタでも、会員数1万人強のうち、30代が約44％を占める一方、20代は14％にとどまっているとのことです。
最近の若者はリサイクル品や物のシェアに抵抗感は少なく、車への関心も低いようですので、純粋に「生活の足」として利用できるカーシェアリングは受け入れやすいサービスかもしれません。

オリックス・バファローズは今シーズンより岡田監督を迎え、新たな布陣でスタートしました。一方、オリックス自動車は2010年1月15日より大阪・兵庫で初めてカーシェアリングの大規模展開を開始し、同エリアの拠点は43、台数は54台となっています。

岡田監督、オリックス・カーシェアリングともに大阪で新たなスタートを迎えることから、今回のプチレンタ・カーシェアリングの広告は、「大阪のみなさまはじめまして」というキャッチフレーズを採用したとのことです。

生粋の関西人の岡田監督の「大阪のみなさまはじめまして」は微妙ですが、かえって、カーシェアリングの新規進出についての広告であることを際立たせるかも知れません。